מינהל השיווק

משרד התיירות, באמצעות מינהל השיווק, מתווה את מדיניותו להנעת תיירות נכנסת לישראל ולעידוד תיירות הפנים.

למינהל מספר יחידות, ביניהם אגף חו"ל, המרכז את עבודת השיווק בשווקים השונים בחו"ל, באמצעות נציגויות המשרד ברחבי העולם, אגף פיתוח שיווקי, ירידים, שיווק אלקטרוני, אגף מבצעי אירוח וקשרי ציבור ואגף תיירות פנים.

מטרת מינהל השיווק 2011: מינהל השיווק יפעל לפיתוח והגברת תנועת התיירות לישראל ובתוכה ולביסוס תדמיתה של ישראל כיעד תיירות, באמצעות שיווק ישראל בקרב הקהלים השונים בעולם ובארץ, על מנת להגדיל את היקף תנועת התיירים ובכך להגדיל את התרומה לכלכלה בצורת הכנסות ומקומות עבודה – כל 100,000 תיירים = הכנסה ישירה של 120 מליון $ = 4,000 מקומות עבודה חדשים.

הנחת העבודה לצורך תכנון פעילות מינהל השיווק לשלוש השנים הבאות היא הקצאת תקציב שנתי קבוע של 50 מיליון דולר, כפי שמתבקש מדו"ח "ארנסט & יאנג".

רק תקצוב בסדר גודל שכזה יאפשר חדירה משמעותית לשווקים הכלליים, במיוחד באירופה, ומיצובה של ישראל כיעד סיור ותיור לגיטימי ומקובל, באמצעות קמפיינים פרסומיים ושיתופי פעולה שיווקיים עם גורמי שוק מובילים.

היעד הכמותי של מינהל השיווק לשנת 2011 עומד על 4 מיליון תיירים.

• מעבר הדרגתי לשיווק ישראל במדינות השונות אל מול הקהלים הכלליים, בדגש על אירופה, מתוך ההכרה שבהם טמון פוטנציאל הגדילה המשמעותי לתיירות- מעבר מדורג ומבוקר מההשקעה המרכזית בקהלים המסורתיים – נוצרים ויהודים - לטובת השקעה בקהלים בעלי פוטנציאל לסיור ותיור.
• גיוס סיטונאים כלליים מרכזיים באירופה ובארה"ב תוך יצירת שיתוף פעולה שיווקי בקנה מידה רחב ובדגש על פרסום משותף לקהל הכללי.
• שימור מסת פעולות בסיסית אל מול הקהל הנוצרי והיהודי.

• קמפיינים פרסומיים לקהל הכללי בצירוף פעולות מכר.
• תגבור מערך פעולות יח"צ בעולם ככלי נלווה לשיפור תדמיתי.

• צעד הכרחי להבטחת גדילה משמעותית בתיירות הוא הרחבת קיבולת המושבים לישראל. על כן, גיוס מפעילי טיסות סדירות ושכר (ממדינות מהן קיים שירות חסר – דוגמת סקנדינביה- לעומת מדינות בהן קיים שירות מספק – דוגמת גרמניה) ופעילות להרחבת תדירויות, תהא יעד מרכזי.
• פעילות לגיוס מפעילי שכר באמצעות הסכמי "רשת בטחון" מותאמים והסכמי שיווק נלווים.
• גיוס חברות סדירות – תמרוץ כניסתן/הרחבת פעילותן באמצעות פגישות תמרוץ, הצעות לשיתוף פעולה שיווקי וכיו"ב. בנוסף לכך, פעילות להגברת תדירויות טיסה אל מול חברות סדירות פעילות וסיוע אל מול הרשויות השונות בארץ.
• הרחבת מערך שירות הקרוזים (שיוט) לישראל.